(VNF) - Tại cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, các nhà thầu đang gấp rút thi công thảm nhựa mặt đường, hệ thống ITS, điện chiếu sáng, dải phân cách, hàng rào… để phục vụ người dân đồng bằng sông Cửu Long lưu thông dịp Tết Nguyên đán năm Nhâm Dần.
(VNF) - Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, việc tiếp nhận lại dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận gặp rất nhiều khó khăn nhưng sẽ công ty sẽ nỗ lực tái khởi động, làm “nóng” lại dự án để đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020.
(VNF) - Lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho biết, dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận được khởi động trở lại vào đầu tháng 4/2019 và nhà đầu tư cam kết tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể hoàn thành thông tuyến vào cuối năm 2020.
Vướng mắc về lãi suất và khoản hỗ trợ của nhà nước đã khiến dự án BOT đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận rơi vào thế bế tắc, dù được tái khởi động lại cách đây 3 năm.
(VNF) - Gần đây, Công ty TNHH Nam Tiến đang huy động máy móc, nhân lực san gạt một khu vực rộng lớn giữa vùng núi rừng. Khu đất thuộc địa phận xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị (cách cửa khẩu La Lay khoảng 4,4km) làm bãi tập kết than đá từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu La Lay.
(VNF) - Tại cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, các nhà thầu đang gấp rút thi công thảm nhựa mặt đường, hệ thống ITS, điện chiếu sáng, dải phân cách, hàng rào… để phục vụ người dân đồng bằng sông Cửu Long lưu thông dịp Tết Nguyên đán năm Nhâm Dần.
(VNF) - Gần đây, Công ty TNHH Nam Tiến đang huy động máy móc, nhân lực san gạt một khu vực rộng lớn giữa vùng núi rừng. Khu đất thuộc địa phận xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị (cách cửa khẩu La Lay khoảng 4,4km) làm bãi tập kết than đá từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu La Lay.
